Guide des bateaux et de la navigation de plaisance pour les messieurs - Histoire, types et style nautique

Une mauvaise journée sur l'eau vaut mieux qu'une bonne journée sur terre – Inconnu

Que vous voyagiez à voile ou à moteur, Messieurs autour du monde ont toujours eu une fascination pour être sur l'eau. Alors que quelques fiers ont la possibilité de posséder un yacht privé, la possibilité de louer est quelque chose qui pourrait être légèrement moins coûteux que vous ne l'imaginez.

Table des matièresDévelopperEffondrement

Histoire de la voile
Types de motomarines
Achat vs Affrètement
Style et vêtements nautiques
Conclusion

De toute évidence, les yachts ne sont pas pour tout le monde. Certaines personnes préfèrent les motomarines qui peuvent aller des submersibles aux Sea-Doo ou même aux pédalos, canots et kayaks.

Un sujet sur lequel j'ai eu le privilège d'écrire est celui des super yachts et je suis toujours intéressé à entendre les histoires derrière le bateau.

Histoire de la voile

Depuis l'aube de l'homme, les bateaux ont fait partie intégrante du développement de nouvelles civilisations. Tant que l'homme a vécu près de l'eau, les experts s'accordent à dire qu'il a utilisé un bateau d'une manière ou d'une autre. Qu'il s'agisse d'attacher des bûches ensemble pour faire un radeau ou de creuser une bûche pour former un canoë, nous devons remercier ces embarcations historiques pour les civilisations que nous appelons chez nous.

Pirogue

Pendant de nombreuses années, les archéologues ont consacré leur carrière à la recherche et au nettoyage de navires historiques de toutes tailles. Étant donné que les bateaux nous ont servi de moyen de transport pendant des milliers d'années, nous avons continué à découvrir de nouvelles informations qui pointent vers certaines des plus anciennes inventions de l'histoire nautique.

Avec des découvertes qui remontent à plus de 900 000 ans, les historiens ont eu du mal à identifier la toute première embarcation, mais pensent qu'elle a été créée à un moment donné pendant la préhistoire. On pensait que les premiers bateaux étaient des bateaux à bois, mais les plus anciens trouvés à ce jour sont des pirogues qui remontent à 10 000 ans. Aujourd'hui, les historiens considèrent que le Saint Graal des bateaux est un canot de Pesse fait d'un tronc d'arbre creux de Pinus sylvestris qui aurait été fabriqué entre 8200 et 7600 av. Actuellement et exposées au célèbre musée de Drents aux Pays-Bas, d'autres pirogues ont également été récupérées et peuvent être trouvées exposées, mais aucune n'est aussi ancienne que la Pesse.

Avec des embarcations découvertes chaque décennie, la plupart des experts s'accordent à dire que les premiers bateaux ont été principalement utilisés dans l'océan Indien.

Avec l'océan connu à l'époque pour ses intempéries et ses courants déchaînés, bien qu'il soit si impitoyable, les colons ont continué à braver l'eau dans le but de développer des civilisations et de s'engager dans le commerce entre la Mésopotamie et la civilisation de la vallée de l'Indus.

Le Christ dans la tempête sur le lac de Galilée de Rembrandt

Ce qui est plutôt intéressant, c'est que les preuves nous montrent que tous les bateaux n'étaient pas les mêmes, et malgré le manque de connaissances à l'époque, les constructeurs de navires parvenaient constamment à améliorer leurs conceptions. Un excellent exemple d'ingéniosité est l'Uru qui a été construit dans le petit village de Beypore dans le sud-ouest de l'Inde. C'était un énorme bateau en bois pour l'époque construit en teck et capable de transporter 400 tonnes. Utilisé comme navire de commerce, c'était une partie importante de l'importation et de l'exportation entre les Grecs et les Arabes.

L'un des plus grands avantages de voyager par voie d'eau était qu'il offrait à l'homme une mobilité beaucoup plus grande, capable de voyager plus vite et plus loin qu'il ne le pouvait par voie terrestre. En plus d'être utilisés pour le commerce, ces navires servaient également de plaque tournante du transport et offraient une défense contre les actes de guerre étrangers. La première documentation trouvée est un petit disque peint qui a été déterré au Koweït et qui montre clairement un voilier. Alors que les voiles étaient une commodité moderne par rapport aux premières pirogues, ce disque remonte à 5000 av. J.-C. illustrant les progrès remarquables que l'homme avait réussi à réaliser en période de conflits et de difficultés.

Avec le développement de la technologie de la voile, elle a permis aux explorateurs arabes, européens, indiens et chinois de voyager plus loin grâce à une propulsion naturelle qui n'exigeait pas nécessairement un travail éreintant de la part des marins. Cela a offert aux colons la possibilité de lutter contre des phénomènes météorologiques extrêmes comme jamais auparavant. Les voiles, les mâts et le gréement continuant de s'améliorer, la navigation a été facilitée et des cartes ont été dessinées dans le but d'éduquer les autres navires et de réduire les risques d'échouage ou de perte en mer. À la fin du XVe siècle, les navires européens parcouraient régulièrement le nord-ouest du Pacifique, voyageaient plus au nord et restaient en mer pendant des intervalles beaucoup plus longs, réussissant même à explorer l'ouest de l'Arctique.

Maintenant que les bateaux étaient considérés comme en état de naviguer, les explorateurs avaient la possibilité de tracer une route vers de nouvelles terres, c'est ainsi que, parmi beaucoup d'autres, l'Australie a été découverte.

L'exploration maritime est rapidement devenue une industrie organisée, la première référence trouvée remontant à l'empire Mauryan du IVe siècle av.

Un navire anglais avec des voiles desserrées tirant un coup de feu par Peter Monamy

Il est largement admis par les historiens que ce sont les anciens Égyptiens qui ont commencé à comprendre la science derrière la voile et l'aérodynamique comme documenté pour la première fois par l'historien grec Hérodote. On dit qu'une fois la science de la voile comprise, les Phéniciens ont réussi à naviguer avec succès de la mer Rouge à l'embouchure du Nil en seulement trois petites années. Bien qu'Hérodote soit incertain de la légitimité de sa propre affirmation, la plupart des historiens considèrent que ce récit est factuel et c'est quelque chose qui peut être vu dans de nombreux livres d'histoire.

La voile n'a cessé de progresser, ce qui a donné lieu à de nombreuses explorations célèbres par certains des navigateurs les plus en vue de l'histoire. Presque tous les pays indépendants ont été localisés grâce à l'exploration nautique et les explorations par la mer sont un moyen sûr de faire partie de l'histoire.

Même aujourd'hui, les explorateurs sévissent dans les eaux du monde. Bien que nous ayons trouvé la majorité des terres sur cette planète, les explorateurs se sont tournés vers de nouvelles opportunités et utilisent désormais des navires pour tout localiser, de la nouvelle vie marine aux trésors et navires engloutis.

Kayak
Superyacht

Types de motomarines

Techniquement, à peu près n'importe quoi peut être classé comme un bateau s'il flotte. Des radeaux artificiels d'autrefois aux canoës et kayaks creusés à la main. Voici juste un échantillon des types de navires qui sont en opération aujourd'hui.

Techniquement, il existe deux types de motomarines, à partir desquelles toutes les autres catégories sont formées. Les deux sont des voiliers et des bateaux à moteur, dont le premier est actionné par des voiles et utilise le vent et le courant pour se déplacer, et dont le second est propulsé mécaniquement. Certains bateaux appartiennent aux deux catégories, laissant à l'équipage la possibilité de naviguer ou de se rendre à destination en voiture.

Bowriders

En Amérique du Nord, les bow riders sont les bateaux les plus populaires pour un usage privé. Généralement, ils sont utilisés pour des circuits très courts, que ce soit pour la détente, l'exploration ou les sports nautiques. Beaucoup offriront une variété de fonctionnalités allant des réfrigérateurs de bar intégrés au stockage pour l'équipement de plongée. Aujourd'hui, la plupart sont également livrés en standard avec un système stéréo et sont disponibles dans une variété de tailles auprès de nombreux constructeurs. Ces bateaux sont idéaux pour une utilisation en cabine par de petites familles qui apprécient une variété d'activités nautiques. Ils sont souvent appelés bateaux de sport et runabouts.

Croiseurs à cabine

Un croiseur de cabine est une façon de décrire un cavalier d'arc plus grand qui peut être utilisé à des fins personnelles. Souvent, les gens achètent des croiseurs à cabine avec l'intention de les utiliser comme vous le feriez pour un propulseur. Ils varient en taille de petite à moyenne taille offrant une cabine fermée, souvent avec des chambres et des pièces à vivre qui comprennent une cuisine (cuisine) et une salle de bain.

Consoles centrales

Les consoles centrales sont un type de bateau de pêche généralement utilisé à des fins commerciales. Ils sont conçus pour subir des coups et capables de défier les eaux agitées lors de la chasse au poisson.

Canoë
Ponton
Aller en bateau rapide

Cabines Cuddy

Une cabine cuddy est un autre terme pour un croiseur de jour. Semblables aux cavaliers à l'arc, ils peuvent être utilisés à diverses fins, des sports nautiques et des randonnées à la natation en eau libre.

Bateaux pontés

Un bateau ponté est très similaire à un bow rider mais offre un pont plus grand (plan d'étage) pour plus de passagers. Ils peuvent être incroyablement rapides et sont idéaux pour les sports nautiques et les croisières de plaisance.

Dériveurs

Les dériveurs sont de très petites embarcations conçues pour être utilisées en eau peu profonde près de la plage. Ils sont très populaires car ils sont si légers et peuvent souvent être transportés sur le toit de votre voiture, plutôt que derrière avec une remorque.

Bateaux de pêche

Alors que même les plus grands super yachts peuvent être pêchés, les vrais bateaux de pêche sont des navires spécialement conçus pour attraper du poisson ou d'autres espèces marines. La grande majorité de ces bateaux sont assez petits et utilisés pour de courts trajets d'une seule journée. Ces bateaux peuvent être faits d'une variété de matériaux et sont pour la plupart propulsés par un moteur, avec quelques embarcations plus petites actionnées à la main.

Bateaux Hautes Performances

Un bateau performant est la Lamborghini de la mer. Souvent utilisés par les accros à l'adrénaline, ces bateaux rapides sont très appréciés pour le ski nautique entre autres sports. En plus d'être un excellent choix pour un usage personnel, ils ont été critiqués ces dernières années car ils sont utilisés par des organisations criminelles pour transporter rapidement de la drogue et des armes, notamment de Cuba à Miami et vice versa.

Termes des pièces de bateau
Parties d'un bateau
Types de fond de bateau

Péniches

En grandissant, j'ai toujours rêvé de vivre sur une péniche. Un bateau-maison est exactement ce que cela ressemble. C'est une embarcation conçue pour une vie permanente ou saisonnière. Très prisés des célibataires et des couples sans enfants, ils peuvent être amarrés en permanence dans une marina ou naviguer sur l'eau tout en offrant des aménagements confortables. Bien que les péniches existent depuis de nombreuses années, elles ont gagné en popularité après avoir été présentées dans un certain nombre de films hollywoodiens dans les années 1980.

Bateaux de ski inboard

Conçus spécifiquement pour les rapides et les furieux, ces bateaux sont équipés de moteurs inboard et ne sont pas destinés au ski nautique et au wakeboard.

Gonflables

Il s'agit d'une catégorie très large car les structures gonflables peuvent être ramées à la main ou même avoir un moteur pour les propulser. Leur prix varie de moins de 100 $ à des milliers et peut être utilisé en eau peu profonde à diverses fins.

Jet ski

Bateaux à réaction

Ceux-ci sont pratiquement identiques aux cavaliers d'arc dont nous avons discuté ci-dessus, mais avec une différence majeure. Leurs moteurs sont situés à l'intérieur de la coque.

Motomarine

Rapides et abordables, ce sont les jet-skis qui peuvent être utilisés à diverses fins amusantes et excitantes. En plus d'être populaires auprès des propriétaires de maisons ou de chalets au bord de l'eau, ils sont également très populaires auprès des propriétaires de yachts qui souhaitent partir seuls ou faire la course avec des amis.

Bateaux pontons

Les pontons sont des bateaux larges plus lents qui sont parfaits pour les familles qui cherchent à flotter. Souvent utilisés pour manger ou nager, ils sont idéaux pour une utilisation sur les petits lacs et rivières.

Voilier
Haute performance

Chaloupes

Des kayaks d'eau vive compacts aux coquillages d'équipe conçus pour la course, ces bateaux sont propulsés à la main à l'aide de rames.

Bien qu'il existe de nombreux autres types de bateaux et plusieurs styles dans chaque catégorie, cela devrait vous donner une compréhension de base des types de motomarines les plus populaires.

Voiliers

De taille variable, les voiliers sont des navires non mécaniques qui sont propulsés par le vent pris dans la voile. Ils peuvent souvent acquérir une vitesse considérable et sont très populaires auprès d'un public fidèle. Contrairement à de nombreux bateaux à moteur, les voiliers nécessitent une formation considérable pour fonctionner et nécessitent un capitaine très expérimenté qui connaît l'aérodynamique et d'autres sciences.

Chalutiers

Souvent utilisés par les pêcheurs commerciaux, ces bateaux sont également parfaits pour les familles avec un hébergement à bord pour de courtes excursions de quelques jours.

Voiliers

Les yachts sont l'ancêtre du monde du bateau et sont conçus pour un usage privé par ceux qui souhaitent voyager de la manière la plus luxueuse possible. De taille variable, certains des plus grands super yachts de cette catégorie peuvent facilement rivaliser avec les navires de croisière commerciaux, tant en taille qu'en capacités. Coûtant souvent des millions de dollars à l'achat, ils peuvent être affrétés pour une fraction du prix.

Faire de la pêche
Coupe des Amériques

Achat vs Affrètement

Si vous aimez l'eau mais que vous n'avez pas l'expérience d'un bateau, essayer d'en trouver un peut souvent être une tâche ardue. La plupart des bateaux de taille moyenne à grande peuvent être achetés ou affrétés (loués) et il peut parfois être difficile de décider quelle option vous convient le mieux.

Ma première inclination est de suggérer l'affrètement car cela coûte une fraction du prix par rapport à l'achat, tout en vous donnant un aperçu du style de vie que vous pensez vouloir vivre. Même les plus grands super yachts du monde peuvent être affrétés et cela vous évite les tracas de la propriété et de l'entretien.

Un milliardaire que j'ai interviewé une fois pour un article sur les yachts m'a dit que le meilleur conseil qu'il puisse donner est de ne jamais acheter. Chaque fois que vous achetez un bateau, cela devient presque un deuxième emploi. Comme une cabane, à moins que vous ne soyez travailleur indépendant ou que vous ne viviez sur le rivage, il y a de fortes chances que vous en ayez une utilisation très limitée. Pour les yachts plus grands qui nécessitent un équipage, vous devez également vous soucier de l'embauche et vous devez les payer. De nombreux nouveaux millionnaires commettent souvent l'erreur d'acheter sans se rendre compte que les coûts d'exploitation de la propriété peuvent rapidement vider un compte bancaire. Du coût de l'entretien, du carburant, du nettoyage et de l'équipement à la location d'un espace dans une marina, c'est un investissement qui s'additionne rapidement. Si vous envisagez uniquement d'acheter un bateau à moteur ou un autre petit bateau rapide, l'achat en vaut probablement la peine, mais à moins que vous n'ayez de l'argent à jeter par les fenêtres, envisagez de louer un yacht.

Des embarcations encore plus petites jusqu'aux jet-skis peuvent être louées et c'est plutôt agréable de simplement amarrer le bateau et de pouvoir partir après.

Yacht privé

Une troisième option consiste à acheter des parts d'un bateau. Cela peut se faire par l'intermédiaire d'entreprises ou en privé avec un voisin ou un ami proche. En possédant un pourcentage du bateau, vous réduisez vos coûts et votre charge de travail de moitié et vous avez toujours la possibilité de dire que c'est le vôtre. Évidemment, les horaires ne sont pas aussi flexibles que si vous êtes le seul propriétaire, mais c'est une option viable à considérer si vous ne prévoyez pas de l'utiliser quotidiennement.

Si vous décidez de devenir propriétaire, le meilleur conseil que je puisse vous donner est de faire appel à un courtier. Alors que les bateaux plus petits peuvent être achetés directement auprès d'un concessionnaire ou d'un constructeur, le fait d'avoir un courtier tiers garantit que vous n'êtes pas vendu un citron ou quelque chose qui ne correspond pas à votre style de vie. Les courtiers en bateaux comme les agents immobiliers travaillent avec votre intérêt à l'esprit et bien que certains travaillent à un taux forfaitaire, la plupart facturent simplement une commission. Le plus grand avantage d'en embaucher un est qu'il vous guidera tout au long du processus de propriété jusqu'à la sélection d'un équipage et l'organisation de la location d'un quai dans une marina.

Meilleurs courtiers recommandés

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns de mes courtiers préférés avec lesquels j'ai personnellement traité pour un ou plusieurs articles sur le yachting. Ils se sont tous avérés exceptionnellement bien informés et très rapides à retourner les appels téléphoniques. Chacun d'eux possède des années d'expérience et représente généralement une part importante des yachts actuellement en vente sur le marché.

Denison Yacht Sales à Fort Lauderdale en Floride

Curtis Stokes (courtier privé) de Fort Lauderdale, Floride

Worth Avenue Yachts (mon premier choix) situé à Palm Beach, en Floride

McManus Supersports / Bateaux à moteur Apache à Fort Myers, Floride

Bien que vous remarquiez que de nombreux courtiers se trouvent en Floride, ils travaillent tous pour la plupart dans le monde entier, voyageant partout où leurs clients en ont besoin. Pour les petits navires, vous souhaitez idéalement faire affaire avec un concessionnaire agréé local qui fonctionne généralement de la même manière qu'un concessionnaire automobile. Si vous êtes sur un bateau spécifique, visitez le site Web de cette société pour trouver des vendeurs recommandés.

Marina

Affrètement

Le coût de l'affrètement des bateaux peut varier considérablement en fonction de la taille du navire, de l'équipage (le cas échéant), de l'emplacement (est-ce à Miami ou à Monaco) et de la saison. En ce qui concerne les petits bateaux, dans la plupart des cas, le coût de la location correspond uniquement au bateau lui-même pré-alimenté. Comme pour la location d'une voiture, il est de votre responsabilité de remplir le bateau avant de le rendre. La plupart des marinas nationales et internationales proposent des locations de bateaux, que ce soit directement via la marina ou en privé via le propriétaire du bateau. Pour les croiseurs à la journée et les petits voiliers, vous pouvez généralement les louer à l'heure, à la demi-journée, à la journée ou pour plusieurs jours à la fois.

Un conseil que j'aime toujours offrir est que si vous louez une propriété dans la région, essayez de trouver des propriétés qui viennent avec la location du bateau. De nombreuses résidences au bord de l'océan et des cottages pittoresques au bord du lac ont des quais privés et c'est quelque chose qui peut souvent être négocié dans la location, ce qui vous évite les frais supplémentaires liés à la location du bateau séparément.

Pour les personnes intéressées par le marché du luxe et souhaitant louer un yacht ou un super yacht, les prix varient également en fonction de facteurs similaires. Les prix des yachts peuvent varier de quelques milliers de dollars par jour à plus de quelques millions par jour. En règle générale, ils sont loués pour un nombre minimum de jours et de nombreux propriétaires de yachts ou courtiers n'autorisent les clients à les louer que pour une semaine ou plus à la fois.

Lorsque vous louez un yacht, les prix peuvent également augmenter si vous êtes en concurrence avec d'autres locataires potentiels ou avec le propriétaire lui-même. De nombreux propriétaires utilisent leurs yachts comme un investissement et souhaitent donc les louer. Malheureusement, si vous cherchez à louer un jour précis, le propriétaire a l'intention de sortir lui-même, vous pourriez envisager une prime élevée si vous êtes vraiment fixé sur ce yacht particulier.

Nantucket

Si vous parvenez à louer un yacht, contrairement à la plupart des petits navires, les yachts seront généralement tout compris. Le tarif de location comprend généralement tout, de la nourriture, de l'alcool, du carburant et même le coût de l'équipage. Un yacht en particulier, le Mi Sueno qui vient d'être vendu par Worth Avenue Yachts, a déjà bénéficié de nombreux voyages charters avec l'un des meilleurs équipages au monde. L'une des raisons pour lesquelles il était si populaire était que l'équipage était exceptionnellement accommodant, travaillant selon la devise qui, à condition que ce ne soit pas illégal ou dangereux, ils le feront. Malheureusement, maintenant que le navire a été vendu, il est tout à fait possible que le nouveau propriétaire le garde comme sanctuaire privé.

Louer un bateau ou un yacht est assez simple. Il existe de nombreux sites Web qui offrent des informations précieuses à ce sujet et même Google Yacht Charter générera un certain nombre de résultats intéressants. Bien sûr, comme tout sur Internet, il faut faire ses propres recherches avant de s'engager dans un achat aussi coûteux.

Une fois que vous aurez décidé d'acheter ou de louer un bateau, vous voudrez regarder la pièce.

Style et vêtements nautiques

Chaussure bateau
Bracelet Kiel James Patrick

Voyager sur l'eau est quelque chose de populaire dans le monde entier, mais pour beaucoup de personnes vivant en Amérique, l'art de la voile est un mode de vie autant qu'un loisir . Des équipes d'aviron du ligue de lierre qui fait l'équipage du retraité en été à Nantucket, les intérêts nautiques parmi Préparations font souvent partie de leur vie quotidienne sur et hors de l'eau.

Même pour ceux qui ne possèdent pas de bateau, beaucoup préparations s'entoureront de souvenirs nautiques. Des maquettes de voiliers dans les bureaux lambrissés aux bracelets d'ancre et Chaussure bateau portés dans les Hamptons, profiter de la vie sur l'eau n'est pas exclusif à ceux qui possèdent des bateaux.

Beaucoup des plus purs et durs préparations s'entoureront d'amis et associés dans le but d'avoir accès à un bateau. Ils ne savent peut-être pas comment naviguer, mais tant qu'ils connaissent quelqu'un qui le peut, ils sont heureux. Les vêtements et le style ont longtemps été influencés par la voile et vice versa. Dans presque toutes les villes côtières américaines, il n'est pas difficile de repérer l'influence nautique et le style décontracté qui est plus en vogue que partout auparavant. Même si vous ne possédez pas de bateau ou si vous n'avez pas les moyens de vous en offrir un, vous pouvez facilement montrer votre intérêt pour le style de vie nautique à travers vos vêtements et votre style de vie.

Kiel James Patrick Style
Bracelet Ancre

Entreprises de vêtements recommandées influencées par la culture côtière

Chaussure bateau – les chaussures bateau font partie intégrante d'une tenue nautique. Jetez un coup d'œil à notre vaste guide .
Style ancré
Oiseau Chien Baie
Se vanter
Frères Brooks
Chou vert
Préparation au country club
Criquet
Haut Coton
Compagnie de ceinture de noeud
Citron & Ligne
Ralph Lauren
Smathers et Branson
Introduction sociale
Sud Propre
Starboard Clothing Co.
Vignes du vignoble
En avant Réserve

Conclusion

La quantité d'informations dont on a besoin pour s'aventurer dans la voile est considérable. Restez à l'écoute pour le prochain article de cette série où nous décomposerons les types de bateaux et passerons en revue certains des meilleurs vendeurs ainsi que mes bateaux préférés. De plus, nous nous concentrerons davantage sur la culture côtière et style preppy avec des articles sur les vêtements, les accessoires et les meilleures villes où accoster.

Quels sont vos bateaux et accessoires de navigation préférés ? Avons-nous oublié quelque chose sur notre liste?